刹车盘磨床——精车与磨花整合一次装夹加工刹车盘
2025-8-28 16:58:31点击:
刹车盘加工的末端阶段,往往需要不仅达到尺寸精度,还要形成特定的表面形态。视频内,刹车盘磨床CMFK-L450承担着这一双重任务——在一次装夹过程中先精车双刹车面,再进行磨花处理。
这种双工序整合,使加工线减少了二次装夹和定位步骤,从而缩短了整体生产时间,同时降低了重复定位误差带来的质量波动。在批量化生产中,减少工序切换和转运环节,不仅有助于产能提升,也能维持产品在批次间的一致性。
结构设计上,CMFK-L450针对车削与磨削的不同负载特性进行了优化,主轴和导轨系统保证精车的稳定性,而磨削单元在纹路加工中具备平稳的进给控制。它常被安置在HGLV650-8T刹车盘钻攻机床之后,以便在孔位完成后快速完成最终表面加工。
通过这种在一台设备中融合精车与磨花的布局,刹车盘磨床在效率与稳定性间取得了良好平衡,为现代刹车盘生产提供了紧凑而高效的解决方案。
这种双工序整合,使加工线减少了二次装夹和定位步骤,从而缩短了整体生产时间,同时降低了重复定位误差带来的质量波动。在批量化生产中,减少工序切换和转运环节,不仅有助于产能提升,也能维持产品在批次间的一致性。
结构设计上,CMFK-L450针对车削与磨削的不同负载特性进行了优化,主轴和导轨系统保证精车的稳定性,而磨削单元在纹路加工中具备平稳的进给控制。它常被安置在HGLV650-8T刹车盘钻攻机床之后,以便在孔位完成后快速完成最终表面加工。
通过这种在一台设备中融合精车与磨花的布局,刹车盘磨床在效率与稳定性间取得了良好平衡,为现代刹车盘生产提供了紧凑而高效的解决方案。
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